愛知県議会 2020-09-01 令和２年９月定例会（第５号） 本文
神野埠頭から御津二区、御津一区を結ぶ区間が整備されますと、物流機能の向上により三河港の発展が期待でき、モノづくりをはじめとする経済活動をさらに活性化させることができると考えます。 世界に直結する三河港と地域の内外にある生産拠点とのネットワークの充実による三河港の発展こそは、東三河のポテンシャルそのものであると言っても過言ではないと考えます。
神野埠頭から御津二区、御津一区を結ぶ区間が整備されますと、物流機能の向上により三河港の発展が期待でき、モノづくりをはじめとする経済活動をさらに活性化させることができると考えます。 世界に直結する三河港と地域の内外にある生産拠点とのネットワークの充実による三河港の発展こそは、東三河のポテンシャルそのものであると言っても過言ではないと考えます。
（全 0 ヒット） 1: （主な質疑） 〈企業庁関係議案〉 なし 〈企業庁関係一般質問〉 質疑 昨日の地元紙にも報じられたが、豊橋の神野埠頭
近年、神野埠頭を中心に、自動車、セメント、コークス等の大量の貨物が取り扱われておりますが、県当局におかれましては、臨港道路の整備についてどのような方針をお持ちであるか。また、港周辺部では一般国道二十三号線や主要地方道東三河環状線等の整備が進む中で、臨港道路の整備の現況についてもお伺いいたします。 第五の質問は、東三河環状線の整備についてであります。